Category: Sistematizare urbană

Arhitectura Chișinăului, Întreprinderi, Chișinău, Istoria Chişinăului, Istoria instituţiilor, Sistematizare urbană

Primul apeduct al orașului Chișinău – 130 de ani


130 de ani în urmă, la 12 decembrie 1892 a fost dată în exploatare prima tranșă a sistemului de alimentare cu apă menit să deservească zona centrală a orașului Chișinău cu capacitatea de 200 mii de căldari de apă pe zi. Lungimea rețelelor ajungea până la 35 km. Au fost ziidite construcții importante pentru acele timpuri în împrejurimile colinei Mazarache, pe teritoriul izvorului artesian au … Continue reading Primul apeduct al orașului Chișinău – 130 de ani

Unknown's avataririnaceban71Leave a comment
Chișinău, Istoria transportului, Sistematizare urbană, Transport, Transport urban

Primele troleibuze în Chișinău


La data de 12 octombrie 1949, conform Hotărîrii Consiliului Orăşenesc Chișinău, pe străzile capitalei a început să circule primul troleibuz de tip MTB-82 pe ruta “str. Gospitalinaia (actuala str. Toma Ciorbă) – str. Svecinaia (actual bd. Gagarin)”. Primul troleibuz a fost condus de către Ivan Grecu. În această zi de 12 octombrie 1949 pe artera principală a oraşului (actualmente Bd. Ştefan cel Mare şi Sfânt), … Continue reading Primele troleibuze în Chișinău

Unknown's avataririnaceban71Leave a comment
Poeţi, Străzile Chişinăului

Străzi cu nume de poeți – Chișinăul literar


Străzile sunt parte din ființa orașului, din respirația și atmosfera lui. Dar deseori nici nu reușim să ne gândim că denumirea străzii pe care o traversăm în fiecare zi aparține unui poet sau scriitor care a lăsat o moștenire literară valoroasă. Cu ocazia Zilei Internaționale a Poeziei, ne-am pus ca scop să descoperim ceva nou despre Chișinăul literar, să aflăm care sunt străzile Chișinăului denumite … Continue reading Străzi cu nume de poeți – Chișinăul literar

Unknown's avatarcristinadicusarLeave a comment
Arhitectura Chișinăului, Bulevarde, Colecţia „Chişinău", Cărţi, Monumente, Parcuri, Străzile Chişinăului, Zone verzi

Chișinău: Bulevarde, Străzi, Piețe, Parcuri.


Dacă ar fi să întrebăm 50 de chișinăuieni: „Câte străzi, parcuri sau bulevarde credeți că există în Chișinău?”, câți dintre ei credeți că cunosc răspunsul corect?  Plimbându-vă prin oraș, fie la miezul nopții, fie în zori de zi v-ați întrebat vreodată „Câte străzi, parcuri există în orașul meu ?” sau, „ Care este istoria, începuturile acestor străzi? Dacă da, atunci fiți siguri că întrebările și … Continue reading Chișinău: Bulevarde, Străzi, Piețe, Parcuri.

Unknown's avatarcaraman marinaLeave a comment
Sistematizare urbană, Tramvaiul, Transport, Transport urban

60 de ani în urmă, pe străzile Chișinăului a trecut ultimul vagon de tramvai


Istoria liniiilor de tramvai din Chișinău În secolul XIX Chișinăul se dezvolta rapid, transformându-se dintr-o localitate mai degrabă rurală într-un adevărat oraș. Apăreau străzi noi, se construiau edificii noi, iar populația orașului creștea. În aceste condiții era necesar ca orașul să dispună de o rețea modernă de transport public, lucru deja indispensabil pentru un oraș european de mărimea Chișinăului în acele vremuri. De la sfârșitul … Continue reading 60 de ani în urmă, pe străzile Chișinăului a trecut ultimul vagon de tramvai

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Chișinău, Străzile Chişinăului

8 MARTIE la Chișinău


8 Martie, Ziua Internațională a Femeii, este sărbătorită și în orașul Chișinău. Una dintre străzile din Chișinău are denumirea de 8 Martie și, se pare, această stradă nu și-a schimbat denumirea deja de 69 de ani: Strada 8 MARTIE a fost reconfirmată prin hotărărea Comitetului Executiv al Consiliului Municipal Chișinău de Deputaţi ai Poporului nr. 11/77 din 25.07.1991. Denumiri anterioare: yn. 8-ro Mapтa (str. 8 … Continue reading 8 MARTIE la Chișinău

Unknown's avatarcristinadicusarLeave a comment
Basarabia, Chișinău, Cărţi, Evocări. Chișinăul în mărturii și dialoguri, Străzile Chişinăului

Crimele „G.P.U.”-ului în Basarabia


– Pivnița misterioasă din Chișinău – O mărturisire senzațională.– Autoritățile lămuresc misterul – Articol original preluat din cotidianul „Universul”, 1933. Chişinău. 14 August Strada Agarodnaia din Chişinău a devenit de câtva timp strada misterelor. De curând s’a spânzurat pe această stradă un şofer; după câteva zile un oarecare Graur, iar alaltăieri Catia Harciucova, care a fost salvată.Eri această femee in stare completă de beţie, sbiera … Continue reading Crimele „G.P.U.”-ului în Basarabia

Unknown's avatarcaraman marinaLeave a comment
Chișinău, Colecţia „Chişinău", Cultura, Cărţi, Imagini despre Chişinău, Impresii despre Chişinău, Istorici, Monumente, Muzicieni, Parcuri, Personalităţi chişinăuiene, Scriitori, Străzile Chişinăului

«Мой Кишинев»- город в воспоминаниях …


Формат «многоголосной» книги – один из самых притягательных  для любителей   истории. Пласты разных эпох, запечатленные в дневниках  известных личностей соединяются в уникальные   пазлы «живой» летописи Кишинева. Города, выросшего из небольшого поселения на реке Бык, прошедшего неоднократные периоды упадка и расцвета и все- таки сумевшего выстоять и стать столицей независимого и суверенного государства.    Книга «Мой Кишинев», идею которой воплотил уроженец нашего города, ныне известный московский … Continue reading «Мой Кишинев»- город в воспоминаниях …

Unknown's avatarcaraman marinaLeave a comment
Arhitecți, Arhitectura Chișinăului, Basarabia, Bulevarde, Fotbal, Fotografii ale Chișinăului, Hotelurile Chișinăului, Istoria Chişinăului, Istoria clădirilor, Istoria instituţiilor, Monumente, Parcuri, Sistematizare urbană, Stadioane, Străzile Chişinăului, Zone verzi

Arhitectura socialistă a Republicii Moldova. Etapa 1944-1955


Chișinăul este un oraș care a fost reconstruit de câteva ori. Multe dintre clădirile perioadei interbelice nu au supraviețuit. Totuși, au supraviețuit clădirile perioadei comuniste. Perioadă care și-a pus amprentă nu doar asupra aspectului estetic al orașului. Urmează să vorbim despre primele construcții comuniste ale Chișinăului. Construcții care au o poveste și o atmosferă specifică, unele dintre ele aflându-se în stare proastă, altele fiind restaurate … Continue reading Arhitectura socialistă a Republicii Moldova. Etapa 1944-1955

Unknown's avatarcristinadicusarLeave a comment
Sistematizare urbană, Străzile Chişinăului, Transport, Transport feroviar

Gara feroviară Chișinău – 150 de ani


În secolul XIX, gara din Chișinău era considerată cea mai importantă clădire a orașului. Dezvoltarea rapidă a orașului Chișinău de la sfârșitul secolului XIX-lea se datorează celui mai important mijloc de transport în acele zile, și anume, cel feroviar. Gara feroviară a fost construită în anul 1870. Potrivit unor date, era o clădire temporară, care a fost inițial construită din lemn, similară cu gările obișnuite … Continue reading Gara feroviară Chișinău – 150 de ani

Unknown's avatarcaraman marinaLeave a comment