Category: Sistematizare urbană

Arhitectura Chișinăului, Străzile Chişinăului

Piața Marii Adunări Naționale – trecut și prezent


Vă propunem un articol care face referință la istoricul Pieței Marii Adunări Generale din centrul orașului Chișinău.În perindarea seculară a timpului, spaţiul de câteva sute de metri pătraţi din perimetrul actualului bulevard Ştefan cel Mare şi Sfânt, cuprins între străzile Pușkin şi Bănulescu-Bodoni, a avut să dă şi să vadă multe, mai ales după ce Chişinăului, în 1812, a devenit centru gubernial. Pe aici şi-au purtat … Continue reading Piața Marii Adunări Naționale – trecut și prezent

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Sistematizare urbană

„Chișinăul de jos”, un centru istoric necunoscut


O scurtă istorie a orașului Chișinău povestită un pic altfel – de la prima mențiune la Planul Urbanisticde azi. Locuim într-o ţară a cărei istorie puţini o cunosc pe-ndelete, cu o capitală care are mari şanse să devină oraş-dormitor cu un centru istoric care se transformă treptat într-un complex comercial extins ori s-ar puntea spune că revine la forma sa iniţială – târgul Chişinău. De la prima … Continue reading „Chișinăul de jos”, un centru istoric necunoscut

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Bulevarde, Sistematizare urbană, Străzile Chişinăului

Bulevarde, pieţe, străzi


       Calea Basarabiei. Arteră urbană de-a lungul râului Bâc, pe partea stângă a râului, de la Bd. Renaşterii Naţionale până la intersecţia Şoseaua Munceşti – str. Grădina Botanică, în sectoarele Râşcani şi Ciocana. A luat fiinţă după 1970 ca drum de ocolire a zonelor dens populate ale oraşului, fapt pentru care a fost denumită în limba oficialităţilor de odinioară Obiezdnaia-2(până în 1991), adică „Drum de … Continue reading Bulevarde, pieţe, străzi

Unknown's avatarLudmila P.1 Comment
Sistematizare urbană

Microzone, cartiere


Oraşul Chişinău s-a dezvoltat şi s-a extins de-a lungul secolelor pe contul multor aşezări rurale din apropiere, acestea devenind, în cele din urmă, cartiere ale urbei: Munceşti, Otovasca, Petricani, Visterniceni ş.a. Antrenate în viaţa social-economică a principalului centru urban din spaţiul basarabean, satele din vecinătate asigurau întreprinderile de aici cu braţe de muncă, satisfăceau cu produse agricole şi obiecte de uz casnic pieţele şi iarma­roacele … Continue reading Microzone, cartiere

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Arhitectura Chișinăului, Întreprinderi, Biserici, Bulevarde, Cinematografe, Instituţii medicale, Parcuri, Sistematizare urbană, Stadioane, Străzile Chişinăului, Teatre, Universităţi, Uzine, Zone verzi

Zone şi obiective urbane : Sectoare


Centru Este cu adevărat sectorul central al capitalei Republicii Moldova. Are o suprafaţă de aproximativ 1880 hectare. Cuprinde în perimetrul său mici cartiere şi mahalale ale vechiului târg: Hrusca, Melestiu, Mălina Mică, Schinoasa, Valea Dicescu, Frumoasa. Include mari bulevarde şi străzi principale: Ştefan cel Mare şi Sfânt, C. Negruzzi, Dosoftei, Varlaam, Columna, Bucureşti, M. Kogălniceanu, Al. Mateevici, Vlaicu-Părcălab, M. Eminescu, V. Alecsandri, Tighina, Ismail ş.a. … Continue reading Zone şi obiective urbane : Sectoare

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Istoria transportului

Tramvai cu cai la Chișinău (1914-1917)


Конец конки Пожилые кишиневцы еще помнят эту пору. Две, иногда три лошади возили по рельсам маленькие вагончики. Конка бегала от вокзала по Александровской до земской больницы; от вокзала по Николаевской, потом вверх по Пушкинской до Садовой. Вагончики по вечерам освещались керосиновыми лампами. Депо — конюшня, казарма для конюхов и кузница, в которой подковывали лошадей и ремонтировали вагончики,— помещалось на Павловской. Конка честно служила Кишиневу десятилетия … Continue reading Tramvai cu cai la Chișinău (1914-1917)

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Sistematizare urbană, Străzile Chişinăului

Zone urbane a oraşului Chişinău


Avantajul de a fi capitală. Creaţie a epocii „ţariste”, din punctul de vedere al formei şi al exteriorului, oraşul îndreptăţeşte pe deplin aprecierile lui A. Toynbee în ceea ce priveşte modalităţile de alegere a capitalelor pe considerente de convenabilitate: atât în ceea ce priveşte condiţiile de aprovizionare cu mărfuri, în legătura cu administraţia provinciei şi în menţinerea securităţii, dar şi în alegerea capitalei pe considerente … Continue reading Zone urbane a oraşului Chişinău

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Arhitectura Chișinăului, Sistematizare urbană

План города Кишинёва-1817 г…


Этот план “снят и сочинен” известным бессарабским областным архитектором и землемером Михаилом Озмидовым в 1817 году. В основе его планировки – одна из схем, разработанных с участием петербургского архитектора-градостроителя В.И.Гесте. 185 лет об этом плане мало кто знал и помнил. Оригинал его хранится в Москве, в Военно-историческом архиве (РГВИА, Ф.ВУА, д 2203). В наши дни его копия оказалась в частной коллекции, откуда “уплыла” в Италию. … Continue reading План города Кишинёва-1817 г…

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Arhitectura Chișinăului, Istoria clădirilor, Sistematizare urbană

Arhitectura oraşului Chişinău – secolul XX


Arhitectura sovietică a Chișinăului. Cum s-a dezvoltat și unde trebuie să se oprească? O incursiune în Chișinăul de acum câteva decenii. Nu e vorba despre anii rămași pe filele cărților de istorie, sunt anii de care își amintesc cu nostalgie bunicuțele și buneii care urcă greu scara între etajul 3 și 4 al blocului în care locuiesc de zeci de ani. O incursiune în perioada … Continue reading Arhitectura oraşului Chişinău – secolul XX

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Istoria transportului, Transport, Transport feroviar

Первые ворота города


История кишинёвского железнодорожного вокзала Бурное развитие Кишинёва конца XIX века связано с появлением важнейшего вида перевозок людей и грузов в те времена — железнодорожного транспорта. Резко увеличился товарооборот. В Кишинёв начали прибывать многочисленные иностранцы, оставляя свой след на облике города. Иностранцами были Бернардацци и Карл Шмидт, барон Стюарт и Франц Остерманн. Другие европейцы открывали здесь шикарные, обустроенные по-западному клубы и гостиницы, рестораны, фабрики и заводы. … Continue reading Первые ворота города

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment