Strada Chișinău pe harta orașelor lumii


În anul 2016, Secția „Memoria Chișinăului” a realizat o postare neobișnuită dedicată străzii Chișinău din Praga (Kišiněvská ulice). Postarea a avut multiple vizualizări, comentarii, prin urmare am decis să continuăm cercetările și am identificat strada Chișinău pe harta tuturor orașelor lumii. Propunem atenției Dvs lista orașelor în care am descoperit străzi, stradele și chiar bulevarde cu numele „Chișinău”, inclusiv fotografiile străzilor (dați click pe denumirea … Continue reading Strada Chișinău pe harta orașelor lumii

Dmitri Matveenko


Cetățean de onoareLucrător feroviar, inventator Hotărârea Comitetului Executiv al Sovietului orășenesc Chișinăude Deputați ai Norodului din nr. 30.09.1988 Dmitri Matveenko (n. 21.09.1920, orașul Bender (Tighina) – d. 08.07.2011, Chișinău), mecanic, lucrător feroviar, inventator, proiectant de echipamente pentru calea ferată. A început să lucreze la vârsta de 12 ani, inițial ca ucenic de tinichigiu, apoi ca tinichigiu pentru persoane fizice în orașele Cluj și Galați, România. … Continue reading Dmitri Matveenko

Carol Schmidt și plămânii verzi ai orașului Chișinău


Astăzi se împlinesc 177 de ani de la nașterea lui Carol Schmidt, fostul primar de Chișinău. Carol Schmidt s-a născut pe 25 iunie 1846 la Bălți în familia unui medic de origine germană. În funcția de primar al Chișinăului, Carol Schmidt a schimbat la față orașul. Sub conducerea lui Carol Schmidt Chișinăul a devenit un oraș modern și european cu clădiri noi. Principalele străzi ale … Continue reading Carol Schmidt și plămânii verzi ai orașului Chișinău

Depoul de tramvaie – „chiar era o minune să-l vezi cum îmblă fără cai”


În aprilie curent se împlinesc 135 de ani de când pe străzile Chișinăului a apărut tramvaiul: În luna aprilie a anului 1888 începe istoria tramvaiului Chișinăuian, când „Duma Chișinăului a decis să construiască o linie de tramvai care ar traversa Chișinăul de la gară și până la actuala Calea Orheiului. Acesta era un tramvai tras de cai, primul tramvai electric a apărut în Chișinău în … Continue reading Depoul de tramvaie – „chiar era o minune să-l vezi cum îmblă fără cai”

Primul apeduct al orașului Chișinău – 130 de ani


130 de ani în urmă, la 12 decembrie 1892 a fost dată în exploatare prima tranșă a sistemului de alimentare cu apă menit să deservească zona centrală a orașului Chișinău cu capacitatea de 200 mii de căldari de apă pe zi. Lungimea rețelelor ajungea până la 35 km. Au fost ziidite construcții importante pentru acele timpuri în împrejurimile colinei Mazarache, pe teritoriul izvorului artesian au … Continue reading Primul apeduct al orașului Chișinău – 130 de ani

Primele troleibuze în Chișinău


La data de 12 octombrie 1949, conform Hotărîrii Consiliului Orăşenesc Chișinău, pe străzile capitalei a început să circule primul troleibuz de tip MTB-82 pe ruta “str. Gospitalinaia (actuala str. Toma Ciorbă) – str. Svecinaia (actual bd. Gagarin)”. Primul troleibuz a fost condus de către Ivan Grecu. În această zi de 12 octombrie 1949 pe artera principală a oraşului (actualmente Bd. Ştefan cel Mare şi Sfânt), … Continue reading Primele troleibuze în Chișinău

Străzi cu nume de poeți – Chișinăul literar


Străzile sunt parte din ființa orașului, din respirația și atmosfera lui. Dar deseori nici nu reușim să ne gândim că denumirea străzii pe care o traversăm în fiecare zi aparține unui poet sau scriitor care a lăsat o moștenire literară valoroasă. Cu ocazia Zilei Internaționale a Poeziei, ne-am pus ca scop să descoperim ceva nou despre Chișinăul literar, să aflăm care sunt străzile Chișinăului denumite … Continue reading Străzi cu nume de poeți – Chișinăul literar

Chișinău: Bulevarde, Străzi, Piețe, Parcuri.


Dacă ar fi să întrebăm 50 de chișinăuieni: „Câte străzi, parcuri sau bulevarde credeți că există în Chișinău?”, câți dintre ei credeți că cunosc răspunsul corect?  Plimbându-vă prin oraș, fie la miezul nopții, fie în zori de zi v-ați întrebat vreodată „Câte străzi, parcuri există în orașul meu ?” sau, „ Care este istoria, începuturile acestor străzi? Dacă da, atunci fiți siguri că întrebările și … Continue reading Chișinău: Bulevarde, Străzi, Piețe, Parcuri.

60 de ani în urmă, pe străzile Chișinăului a trecut ultimul vagon de tramvai


Istoria liniiilor de tramvai din Chișinău În secolul XIX Chișinăul se dezvolta rapid, transformându-se dintr-o localitate mai degrabă rurală într-un adevărat oraș. Apăreau străzi noi, se construiau edificii noi, iar populația orașului creștea. În aceste condiții era necesar ca orașul să dispună de o rețea modernă de transport public, lucru deja indispensabil pentru un oraș european de mărimea Chișinăului în acele vremuri. De la sfârșitul … Continue reading 60 de ani în urmă, pe străzile Chișinăului a trecut ultimul vagon de tramvai

8 MARTIE la Chișinău


8 Martie, Ziua Internațională a Femeii, este sărbătorită și în orașul Chișinău. Una dintre străzile din Chișinău are denumirea de 8 Martie și, se pare, această stradă nu și-a schimbat denumirea deja de 69 de ani: Strada 8 MARTIE a fost reconfirmată prin hotărărea Comitetului Executiv al Consiliului Municipal Chișinău de Deputaţi ai Poporului nr. 11/77 din 25.07.1991. Denumiri anterioare: yn. 8-ro Mapтa (str. 8 … Continue reading 8 MARTIE la Chișinău