Category: Arhitectura Chișinăului

Instituţii de învăţământ

Crâmpeie de amintiri mai timpurii ale Cleopatrei Vnorovschi : Studiile la Liceul Eparhial de fete din Chişinău


    În 1925, am susţinut examenul de concurs şi am fost primită la Liceul Eparhial de fete. Un an de zile am fost externă, apoi, când Ludmila a intrat şi ea la liceu, amândouă am fost primite in internat. Câteva date despre Şcoala Eparhială. Şcoala noastră şcoală!! Aş vrea să vorbesc despre organizarea procesului de învăţământ in Şcoala Eparhială, despre lucrul extraşcolar şi examene, despre … Continue reading Crâmpeie de amintiri mai timpurii ale Cleopatrei Vnorovschi : Studiile la Liceul Eparhial de fete din Chişinău

Unknown's avatarLudmila P.1 Comment
Bulevarde, Sistematizare urbană, Străzile Chişinăului

Bulevarde, pieţe, străzi


       Calea Basarabiei. Arteră urbană de-a lungul râului Bâc, pe partea stângă a râului, de la Bd. Renaşterii Naţionale până la intersecţia Şoseaua Munceşti – str. Grădina Botanică, în sectoarele Râşcani şi Ciocana. A luat fiinţă după 1970 ca drum de ocolire a zonelor dens populate ale oraşului, fapt pentru care a fost denumită în limba oficialităţilor de odinioară Obiezdnaia-2(până în 1991), adică „Drum de … Continue reading Bulevarde, pieţe, străzi

Unknown's avatarLudmila P.1 Comment
Sistematizare urbană

Microzone, cartiere


Oraşul Chişinău s-a dezvoltat şi s-a extins de-a lungul secolelor pe contul multor aşezări rurale din apropiere, acestea devenind, în cele din urmă, cartiere ale urbei: Munceşti, Otovasca, Petricani, Visterniceni ş.a. Antrenate în viaţa social-economică a principalului centru urban din spaţiul basarabean, satele din vecinătate asigurau întreprinderile de aici cu braţe de muncă, satisfăceau cu produse agricole şi obiecte de uz casnic pieţele şi iarma­roacele … Continue reading Microzone, cartiere

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Arhitectura Chișinăului, Întreprinderi, Biserici, Bulevarde, Cinematografe, Instituţii medicale, Parcuri, Sistematizare urbană, Stadioane, Străzile Chişinăului, Teatre, Universităţi, Uzine, Zone verzi

Zone şi obiective urbane : Sectoare


Centru Este cu adevărat sectorul central al capitalei Republicii Moldova. Are o suprafaţă de aproximativ 1880 hectare. Cuprinde în perimetrul său mici cartiere şi mahalale ale vechiului târg: Hrusca, Melestiu, Mălina Mică, Schinoasa, Valea Dicescu, Frumoasa. Include mari bulevarde şi străzi principale: Ştefan cel Mare şi Sfânt, C. Negruzzi, Dosoftei, Varlaam, Columna, Bucureşti, M. Kogălniceanu, Al. Mateevici, Vlaicu-Părcălab, M. Eminescu, V. Alecsandri, Tighina, Ismail ş.a. … Continue reading Zone şi obiective urbane : Sectoare

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Monumente, Personalităţi, Poeţi

Personalităţi : Alexei Mateevici, Simion Murafa, Andrei Hodorogea


Monumentul celor trei martiri cu un destin aproape omenesc… Luna august a anului 1917 a fost una nefastă pentru Basarabia. La 13 august moare în Spitalul Central din Chişinău tânărul preot-poet Alexei Mateevici (16.III.1888, Căinari – 13.VIII.1917, Chişinău), iar la 20 august sunt ucişi de către soldaţii bolşevizaţi alţi doi tineri, lideri ai mişcării naţionale, Simion Murafa (24.V.1887, Cotiujenii Mari, jud. Soroca – 20.VIII.1917, Chişinău) … Continue reading Personalităţi : Alexei Mateevici, Simion Murafa, Andrei Hodorogea

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Arhitecți, Arhitectura Chișinăului, Personalităţi

Arhitectul Agasi Ambarţumean


 Agasi Ambarţumean s-a născut în satul Akarak, raionul Karsk, din îndepărtata Armenie. Data naşterii -12 fe­bruarie 1918. În prezent, această localitate aparţine Turciei. În 1941, în prag de război, absolveşte Institutul de Arhitectură din Moscova. Între anii 1941-1995 munceşte ca arhitect la o întreprindere militară de muniţii din Novosibirsk, iar apoi în Kiselevsk, regiunea Kemerovo. În martie 1945 arhitectul Ambarţumean este trimis la Chişinău pentru … Continue reading Arhitectul Agasi Ambarţumean

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Gimnazii, Personalităţi

Personalităţi : Kiril Petrovici IANOVSKII (1822-1902)


Pedagog, matematician şi fizician. Оm politic şi de stat Organizator al cercetării ştiinţifice. Membru de onoare al Academiei de Ştiinţe din Petersburg. K.P. Ianovski s-a născut în anul 1822 în localitatea Bereznoi, gubernia Cernigov. Tatăl său, Piotr lanovski, a slujit conţopist la judecătorie. Mama – Uliana Ivanovna (până la căsătorie – Ruban). A învăţat la şcoala judeţeană din Cernigov şi ia „Casa de educaţie a … Continue reading Personalităţi : Kiril Petrovici IANOVSKII (1822-1902)

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Arhitecți, Arhitectura Chișinăului, Personalităţi

Arhiectul Valentin Voiţehovschii


Валентин Войцеховский. В память о зодчем В Национальном музее археологии и истории Молдовы открылась памятная выставка известного архитектора Валентина Войцеховского. Зодчий оставил нашей республике богатое наследие. Он стал автором генерального плана родного города Сороки, разработал проекты новых жилых микрорайонов Кишинёва: Ботаники, Рышкановки, большой вклад внёс в застройку центральной улицы и благоустройство столицы. Валентин Александрович мечтал стать архитектором с 10 лет. Увидев Львовский государственный театр, решил, … Continue reading Arhiectul Valentin Voiţehovschii

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Arhitecți, Istoria clădirilor, Personalităţi

Mihail Cechirul-Cuş – arhitect


Un inginer care a proiectat cele mai frumoase clădiri din Chişinău Este greu de spus care a fost adevărata vocaţie a lui Mihail Cechirul-Cuş. Unii ar putea să afirme că marea lui pasiune a fost chimia, argumentându-şi spusele prin studiile lui universitare. Alţii ar fi în drept să afirme că a fost un om de acţiune şi de aceea şi-a asumat greaua misiune de a organiza … Continue reading Mihail Cechirul-Cuş – arhitect

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment
Istoria transportului

Tramvai cu cai la Chișinău (1914-1917)


Конец конки Пожилые кишиневцы еще помнят эту пору. Две, иногда три лошади возили по рельсам маленькие вагончики. Конка бегала от вокзала по Александровской до земской больницы; от вокзала по Николаевской, потом вверх по Пушкинской до Садовой. Вагончики по вечерам освещались керосиновыми лампами. Депо — конюшня, казарма для конюхов и кузница, в которой подковывали лошадей и ремонтировали вагончики,— помещалось на Павловской. Конка честно служила Кишиневу десятилетия … Continue reading Tramvai cu cai la Chișinău (1914-1917)

Unknown's avatarLudmila P.Leave a comment